GIÁ Ô TÔ

Giá là một thành phần quan trọng trong giải pháp tổng hợp và cần phải được quản trị một cách thông minh như là cách mà ta quản trị những thành phần khác. Nhìn chung giá là một phần đi kèm với kế hoạch sản phẩm/thị trường và không phải là một thực thể riêng lẽ. Giá là yếu tố “P” duy nhất trong chiến lược hỗn hợp mà bạn có thể thu lại giá trị cho mình từ những giá trị đã tạo ra cho khách hàng.Là giá trị (thường dưới hình thức tiền bạc) mà khách hàng sẵn sàng trả để được thoả mãn nhu cầu (thường là một sản phẩm hoặc dịch vụ). Người ta không nói đến giá như là một yếu tố marketing đơn lẻ. Giá nằm trong một bối cảnh thị trường cụ thể (hay còn gọi là chu kỳ sản phẩm trên thị trường) của một sản phẩm cụ thể được bán kèm với những dịch vụ cụ thể (dịch vụ bán hàng và hậu mãi), được chào cho một đối tượng khách hàng cụ thể (phân khúc), đi kèm với những điều kiện thanh toán cụ thể và giá có hiệu lực trong một khoản thời gian nhất định. Để áp dụng chiến lược giá một cách có hiệu quả, ta cần đặt giá vào trong một môi trường thị trường cụ thể.Qua nghiên cứu chúng ta thấy 83% khách hàng cho rằng giá ảnh hưởng đến việc mua xe của họ và 73% trong tổng số người được hỏi có nhu cầu mua xe thì họ không mua xe vì giá rẻ mà họ quan tâm đến chất lượng và tính an toàn của xe.cùng với đó giá ôtô dao động trong khoảng từ 400 triệu VND đến dưới 1ty VND có ảnh hưởng rất lớn đến nhu cầu của khách hàng,kèm theo đó doanh nghiệp liên kết với các ngân hàng trong nước hay nước ngoài để cho thời gian,địa điểm thanh toán của khách hàng diễn ra nhanh chóng và thuận tiện nhất. Nhiều người đắn đo chưa mua ô tô không phải vì giá sản phẩm cao mà vì chi phí sử dụng quá cao (xăng dầu, phụ tùng, bảo dưỡng, bãi đỗ, tài xế…). Trong bối cảnh đó, các loại xe tiết kiệm nhiên liệu, phụ tùng rẻ và dễ dàng thay thế thường là giải pháp tốt.Cùng với đó doanh nghiệp nên có những kiến nghị với nhà nước về việc điều chỉnh mức thuế sao cho hợp lý,qua nghiên cứu chính sách thuế ảnh hưởng rất lớn đến việc mua xe của khách hàng chiếm tới 77%.