Các bộ phận của hệ thống điều hòa không khí trên ô tô

 

Hệ thống điều hoà không khí tự động có các bộ phận sau đây.

 

1. ECU điều khiển A/C (bộ điều khiển A/C)        2. ECU động cơ

 

3. Bảng điều khiển        4. Cảm biến nhiệt độ trong xe

 

5. Cảm biến nhiệt độ ngoài xe        6. Cảm biến nhiệt độ mặt trời

 

7. Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh        8. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát

 

9. Công tắc áp suất của A/C        10. Mô tơ trợ động trộn khí

 

11. Mô tơ trợ động dẫn khí vào        12. Mô tơ trợ động thổi khí

 

13. Mô tơ quạt gió        14. Bộ điều khiển quạt gió

Các nguồn thông tin gửi tín hiệu tới bộ điều khiển A/C là các cảm biến.

 

a. Cảm biến nhiệt độ trong xe.

Cảm biến nhiệt độ trong xe là nhiệt điện trở được lắp trong bảng táp lô có một đầu hút. Đầu hút này dùng không khí được thổi vào từ quạt gió để hút không khí bên trong xe nhằm phát hiện nhiệt độ trung bình trong xe.

Cảm biến phát hiện nhiệt độ trong xe dùng làm cơ sở cho việc điều khiển nhiệt độ.

 

b. Cảm biến nhiệt độ ngoài xe.

Cảm biến nhiệt độ ngoài xe là một nhiệt điện trở và được lắp ở phía trước của giàn nóng để xác định nhiệt độ ngoài xe.

Cảm biến này phát hiện nhiệt độ ngoài xe để điều khiển thay đổi nhiệt độ trong

xe do ảnh hưởng của nhiệt độ ngoài xe.

c. Cảm biến bức xạ mặt trời.

 

Cảm biến bức xạ nắng mặt trời là một đi ốt quang và được lắp ở phía trên của

bảng táp lô để xác định cường độ ánh sáng mặt trời.

 

Cảm biến này phát hiện cường độ ánh sáng mặt trời dùng để điều khiển sự thay đổi nhiệt độ trong xe do ảnh hưởng của tia nắng mặt trời.

d. Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh.

Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh dùng một nhiệt điện trở và được lắp ở giàn lạnh để

phát hiện nhiệt độ của không khí khi đi qua giàn lạnh (nhiệt độ bề mặt của giàn lạnh).

 

Nó được dùng để ngăn chặn đóng băng bề mặt giàn lạnh, điều khiển nhiệt độ và điều khiển luồn khí trong thời gian quá độ.

e. Cảm biến nhiệt độ nước.

Cảm biến nhiệt độ nước là một nhiệt điện trở. Nó phát hiện nhiệt độ nước làm mát dựa vào cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ. Tín hiệu này được truyền từ ECU động cơ. Ở một số kiểu xe, cảm biến nhiệt độ nước làm mát được lắp ở két sưởi. Nó được sử dụng để điều khiển nhiệt độ, điều khiển việc hâm nóng không khí.

f. Một số loại cảm biến khác.

 

– Cảm biến ống dẫn gió và cảm biến khói ngoài xe.

 

+ Cảm biến ống dẫn gió là một nhiệt điện trở và được lắp trong bộ cửa gió bên. Cảm biến này phát hiện nhiệt độ của luồng khí thổi vào bộ cửa gió bên và điều khiển chính xác nhiệt độ của mỗi dòng không khí.

+ Cảm biến khói ngoài xe được lắp ở phía trước của xe để xác định nồng độ CO (cácbonmônôxít), HC (hydro cacbon) và NOX (các ôxit nitơ), ểđ bật tắt giữa các chế độ FRESH và RECIRC.