1. Vận dụng linh hoạt các chính sách chủ yếu của công ty và làm tốt các hoạt động phục vụ khách hàng.
Để mở rộng hơn nữa thị trường hiện nay công ty MBV cần phải chú trọng các chính sách như: chính sách sản phẩm; chính sách bán hàng; chiến lược và chính sách xây dựng, quản lý hệ thống bán hàng và dịch vụ sau bán hàng; các chính sách hỗ trợ bán hàng: quảng cáo, khuyến mại…
2. Hoàn thiện công tác quản lý kiểm tra chất lượng xe lắp ráp.
Trong thời gian qua công tác quản lý chất lượng của MBV chưa đạt được mức yêu cầu, tỷ lệ lỗi do lắp ráp gây nên còn nhiều. Chẳng hạn như việc dột nước mưa vào trong xe, gỉ hàn, bụi sơn dính vào xe. Tuy những lỗi kỹ thuật này rất nhỏ và xuất hiện rất ít trên các sản phẩm được bán ra nhưng đã để lại những ấn tượng không tốt cho khách hàng trong thời gian qua. Vì vậy để có thể duy trì tốt chất lượng sản phẩm công ty cần phải tăng cường hơn nữa công tác đào tạo tay nghề cho công nhân lắp ráp. Phải bố trí các chuyên gia có kinh nghiệm cùng với các thiết bị kiểm tra hiện đại để phát hiện và khắc phục kịp thời các lỗi khi xe chưa xuất xưởng đảm bảo 100% xe xuất xưởng đạt tiêu chuẩn của hãng. Công ty cũng cần nâng cao công tác quản lý chất lượng sản phẩm theo hệ thống tiêu chuẩn ISO9000 có như vậy sản phẩm ô tô của MBV mới có thể có sức cạnh tranh và đi vào thị trường thế giới thông qua xuất khẩu.
3. Mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm thông qua xuất khẩu.
Hiện nay MBV chỉ tập trung tiêu thụ sản phẩm trong thị trường nội địa. Thị trường xuất khẩu bị bỏ ngỏ vì một số điều kiện khách quan và chủ yếu là các yếu tố chủ quan của công ty trong việc đáp ứng các yêu cầu đòi hỏi cao của thị trường ngoài nước. Hiện nay các hãng ô tô lớn đều có nhà máy liên doanh sản xuất và lắp ráp ô tô tại từng khu vực và thậm chí là từng nước có nhu cầu ô tô lớn. Như vậy khả năng xuất khẩu sang các nước đã có nền công nghiệp ô tô đi trước chúng ta là hoàn toàn khó khăn và có thể nói trong vòng 10 năm tới là không thể thực hiện được. Vì vậy công ty cần phải chú trọng đến các nước chưa có các nhà máy lắp ráp sản xuất ô tô mà nhu cầu của họ hầu hết được đáp ứng bằng việc nhập khẩu xe từ nước khác.
Trước mắt cần phải quan tâm đến thị trường các nước trong khu vực và tập trung vào các nước như Lào, Campuchia, Trung quốc. Muốn xuất khẩu sang các thị trường này công ty cần phải nghiên cứu thị trường tại nước đó, thiết lập các quan hệ với các nhà nhập khẩu ô tô của nước sở tại từ đó tìm ra các giải pháp cho việc sản xuất lắp ráp các sản phẩm phù hợp với thị trường đó. Giá bán xuất khẩu cũng là một vấn đề lớn đặt ra đối với liên doanh để có thể xuất khẩu được thì giá xuất khẩu phải có tính cạnh tranh với các sản phẩm cùng loại thậm chí ngay với giá do chính hãng sản xuất.
Đây là một chiến lược lâu dài nên khi xem xét nghiên cứu đến thị trường xuất khẩu công ty cần phải có các bước đi chắc chắn xem xét khả năng, thời điểm để thực hiện mở rộng thị trường xuất khẩu.